चूंकि कंपनी गोटलिब डेमलर ने 1896 में पहला ट्रक लॉन्च किया था, इसलिए वे मानव जीवन के सभी क्षेत्रों में विभिन्न कार्गो और वास्तविक सहायकों के परिवहन में अपरिहार्य हो गए हैं।
आज, ट्रकों के हजारों संशोधन हैं जो विन्यास, शक्ति, उद्देश्य में भिन्न हैं। पिछले लेखों में, हम आपको पहले ही सबसे बड़ी यात्री कारों, सबसे बड़े इंजनों और उत्खनन से परिचित करा चुके हैं। इस छोटी समीक्षा में, हम माल परिवहन पर ध्यान देंगे और पता लगाएंगे कि दुनिया का सबसे बड़ा ट्रक कौन सा है।
शक्तिशाली ट्रक
वोल्वो एफएच 16
आइए स्वीडिश कंपनी से शुरू करें, जो आज दुनिया के कुछ बेहतरीन ट्रकों का उत्पादन करती है। इसके अलावा, मालवाहक और यात्री वाहनों दोनों में वोल्वो मॉडल सबसे सुरक्षित हैं।
लेकिन प्रस्तुत वोल्वो एफएच 16 मॉडल सबसे शक्तिशाली बड़े पैमाने पर उत्पादित ट्रक है जो आधुनिक मोटरवे पर पाया जा सकता है। इस सुंदर आदमी को विकसित करने की अधिकतम गति क्षैतिज भूभाग पर 90 किलोमीटर प्रति घंटे के बराबर है।
इस कार के हुड के नीचे 750 घोड़े फिट हैं। इस तरह की शक्ति के साथ, ट्रैक्टर भारी भार को स्थानांतरित करने में सक्षम है, जिसमें इसका उपयोग अक्सर बड़े कैरियर उपकरण के परिवहन के लिए किया जाता है, जिसके बारे में TheBiggest.ru में पहले से ही एक लेख है।
Tractoromas
फ्रांसीसी कंपनी निकोलस शक्तिशाली, बड़े आकार की कारों के उत्पादन में भी माहिर है, जिनके मॉडल भारी और बड़े पैमाने पर कार्गो ले जाते हैं।
ट्रैक्टर ट्रैक्टोमास, जो 900 टन कार्गो ले जाने में सक्षम है, इस लाइन से सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है। यह स्पष्ट है कि गति बहुत अधिक नहीं है, और यह विशाल सड़क पर लोड के साथ 16 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक गति से नहीं चल सकता है।
वे इसका उपयोग दक्षिण अफ्रीका में करते हैं, जहां एक शक्तिशाली ट्रैक्टर दक्षिण अफ्रीकी राज्य के बंदरगाहों से बिजली संयंत्रों में भारी ट्रांसफार्मर पहुंचाता है।
स्कैनिया R730
हम एक ब्रांड से दूसरे में जाते हैं, और फिर स्वीडिश निर्माताओं से। शक्ति में हीन नहीं और "स्कैनिया R730", जिसकी इंजन क्षमता 16.4 लीटर है, और कुल क्षमता 7407 है।
यूरोप में, सड़क गाड़ियों का कुल द्रव्यमान 40 टन से अधिक नहीं होना चाहिए, और ऐसी कारों का निर्माण केवल प्रतिस्पर्धा और कंपनी की प्रतिष्ठा का विषय है। वी-आकार के 8-सिलेंडर इंजन वाली कार बड़े पैमाने पर नहीं बनती थी, क्योंकि उन्होंने एक छोटा बैच जारी किया था, जिसे तुरंत बेच दिया गया था।
ध्यान दें कि स्वीडिश कारें अपने स्वयं के उत्पादन के इंजन से सुसज्जित हैं, विशेष जहाज निर्माण विभागों में विकसित की गई हैं, और यह ट्रक सूची में एक विश्वसनीय तकनीक है।
आदमी TGS
ऐसी समीक्षा में जर्मन वाहन निर्माता के बिना नहीं कर सकते। MAN ट्रेक्टर किफायती है क्योंकि इसमें ईंधन की कम खपत होती है, और मोटर चालकों और मालवाहक कंपनियों के बीच इसे एक वास्तविक कार्यक्षेत्र माना जाता है।
जर्मनों को हमेशा कार्यस्थल की सुविधा के बारे में पता चलता है, इसलिए पूरे केबिन को सबसे छोटा विवरण माना जाता है। 6,730 किलोग्राम के अपेक्षाकृत हल्के वजन के साथ, इसमें प्रभावशाली आयाम हैं।
नकारात्मक से, ड्राइवर जर्मन मैन वाहनों पर ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की लगातार खराबी नोट करते हैं।
सबसे बड़ा ट्रक
कैटरपिलर 797 एफ
हमारे समय के सबसे अधिक उठाने वाले ट्रकों को पेश करने का समय आ गया है, खदान कामकाज की सबसे कठिन परिस्थितियों में काम करने में सक्षम है।
विशेष उपकरण के अमेरिकी निर्माता का यह मॉडल कुछ तकनीकी नवाचारों के अलावा सफल कैटरपिलर 797B मॉडल के आधार पर बनाया गया था।
तो 797F में एक अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित किया गया है, और इस विशाल की वहन क्षमता 345 टन है। इसके अलावा, आज यह मैनुअल गियरबॉक्स के साथ दुनिया का सबसे भारी ट्रक है। अपने भारी वजन और 15 मीटर की लंबाई के साथ, यह एक काफी पैंतरेबाज़ी और उच्च गति वाली कार है।
टेरेक्स 33-19 "टाइटन"
लेकिन यह कैनेडियन निर्मित कार, जिसे 1974 में चालू किया गया था, इतिहास है, और एक समय में यह खनन ट्रकों के एक बड़े परिवार में सबसे अधिक भार उठाने वाला था।
टेरेक्स टाइटन 33 ट्रांसमिशन में तीन एक्सल शामिल थे, जिसने इसे खदानों की खड़ी ढलानों पर स्थिर बना दिया था। एक समय में, वह अपने शरीर में 300 टन की चट्टान ले जा सकता था, और 20 मीटर की लंबाई के साथ, टेरेक्स टाइटन एक बहुत ही कुशल डंप ट्रक था।
आज, एक अनूठी कार का एक उदाहरण संरक्षित किया गया है, जो कनाडाई शहर स्पारवुड के संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया है, इसलिए हम खुद ट्रक की एक तस्वीर पेश करते हैं।
बेलज 75601
लेकिन सोवियत संघ के बाद के वर्षों में, बेलारूसी ऑटोमोबाइल निर्माताओं के उत्पाद कई वर्षों से महान लोकप्रियता और नेतृत्व पर कब्जा कर रहे हैं। और आज तक, 55601 मॉडल सबसे बड़ा ट्रक है, और इसकी शक्ति और आकार फोटो में देखा जा सकता है।
यह मॉडल इस मायने में अद्वितीय है कि यह किसी भी जलवायु परिस्थितियों में, सड़क की सतह पर -50 से +50 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर काम कर सकता है। दुनिया का सबसे बड़ा खनन ट्रक आकार में भी अद्भुत है।
तकनीकी विशेषताएं भी आश्चर्यजनक हैं। इंजन की शक्ति 2800 केवी, और वहन क्षमता 360 टन। यह 64 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति तक पहुंच सकता है।
शीघ्र और महंगे ट्रक
"Shockwave"
पीटरबिल्ट ने तीन जेट इंजनों के साथ एक ट्रैक्टर लॉन्च किया। इस उपकरण के साथ, कार की गति 640 किलोमीटर प्रति घंटा है, और आज यह दुनिया का सबसे तेज ट्रक है।
प्रत्येक इंजन में 12 हजार हॉर्स पावर की क्षमता होती है, जिससे जापानी निर्माताओं की उच्च गति वाली यात्री ट्रेन से आगे निकल सकने वाली गति विकसित करना संभव हो जाता है।
एक और तथ्य आश्चर्यजनक है कि सबसे तेज़ ट्रक साढ़े छह सेकंड में 500 मीटर तक उड़ता है।
और यहाँ एक वीडियो है जहाँ यह ट्रक लगभग 550 किमी / घंटा की गति से एक उड़ने वाले हवाई जहाज से आगे निकल जाता है:
ट्रकों का ढेर
लेकिन सबसे महंगे ट्रक को ऑस्ट्रेलिया के वाहन निर्माताओं द्वारा विशेष रूप से मलेशिया के सुल्तान, इब्राहिम इस्माइल द्वारा एकल प्रति में बनाया गया था।
एक वर्ष के लिए, डिजाइनरों और श्रमिकों ने सावधानीपूर्वक घटकों का चयन किया और एक अनोखी और सबसे महत्वपूर्ण रूप से महंगी कार को इकट्ठा किया। मॉडल न केवल ठाठ था, बल्कि सुरक्षित और उच्च गति भी था।
इसकी कीमत को गुप्त रखा गया है, लेकिन विशेषज्ञों के अनुसार, यह पिछले रिकॉर्ड धारक से बहुत आगे था, जिसकी कीमत $ 481,000 थी।
निष्कर्ष
ट्रकों का उत्पादन आज उनके डिजाइन और सिस्टम इकाइयों में नवीनतम वैज्ञानिक उपलब्धियों का उपयोग करते हुए, विकास के एक नए स्तर पर पहुंचता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, राजमार्गों और कैरियर सड़कों के ये नायक कार्गो को ले जाने में सक्षम हैं, अपने स्वयं के द्रव्यमान से अधिक। इसी समय, कार निर्माता सुरक्षा के बारे में नहीं भूलते हैं, और अपनी कारों के सुंदर, और कभी-कभी आक्रामक डिजाइन पर भी ध्यान देते हैं।