ट्रेन की लंबाई को उन कारों की संख्या से मापा जाता है जो एक लोकोमोटिव से जुड़ी होती हैं, और कई कारकों पर निर्भर करती हैं। सबसे पहले, यह सड़क की राहत है, लोकोमोटिव की क्षमता, कर्षण बल। कई कंपनियों ने परिवहन लागत को कम करने के लिए लंबी गाड़ियों का उपयोग किया है। हमारी समीक्षा में, ऐसे रिकॉर्ड धारक हैं, और अंत में हमें पता चलता है कि दुनिया की सबसे लंबी ट्रेन कौन सी है, और आप प्रस्तुत तस्वीरों में उनकी लंबाई का अनुमान लगा सकते हैं।
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"Ghan।" ऑस्ट्रेलिया
हम घन ट्रेन पर यात्रा शुरू करते हैं, जो डार्विन और एडिलेड के ऑस्ट्रेलियाई शहरों के बीच चलती है, और यात्री यातायात के लिए अभिप्रेत है।
कुछ दिनों में, 99 वैगनों की एक ट्रेन शुरू की जाती है। इस कपलिंग के साथ, ट्रेन की लंबाई 1 किलोमीटर 200 मीटर है। लेकिन आमतौर पर 16-25 कारों की संरचना में।
और यात्रियों को ले जाने वाली सबसे लंबी ट्रेन ने दक्षिण अफ्रीका के ऊंटों से अपना नाम प्राप्त किया, जिन्होंने 80 के दशक में XIX शताब्दी में एक ट्रेन की मदद से ऑस्ट्रेलिया के इस क्षेत्र का पता लगाया था। और भले ही यह रेटिंग में अन्य सभी ट्रेनों की तुलना में लंबाई में छोटा है, लेकिन TheBiggest संपादकों ने इसे वैसे भी सूची में शामिल किया है, क्योंकि यह यात्री ट्रेनों की लंबाई के मामले में निर्विवाद नेता है।
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"मारुति।" भारत
यह लंबी ट्रेन 2011 में भारत की सड़कों पर चलना शुरू हुई, और वैगनों की संख्या 9-10 हजार टन की कार्गो क्षमता के साथ 118 है। ट्रेन की लंबाई लगभग 1.4 किलोमीटर है।
ऐसी भार वहन क्षमता के साथ, मटूरी की गति 50 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक नहीं है। वह बसावल और बिलासपुर के बीच माल ले जाता है, और 4 लोकोमोटिव की संरचना को खींचता है।
ध्यान दें कि यह न केवल भारत में, बल्कि पूरे दक्षिण पूर्व एशियाई क्षेत्र में सबसे लंबी ट्रेन है।
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Daqing रेलवे। चीन
वास्तव में, 10 एमवी की क्षमता वाली इलेक्ट्रिक ट्रेनें इन सड़कों पर चलती हैं, जो कोयला कारों को परिवहन करती हैं। वे एक बड़ी कोयला खनन कंपनी की रचनाओं से संबंधित हैं, और 20,000 टन माल तक परिवहन करने में सक्षम हैं।
चीनी इलेक्ट्रिक इंजनों के नए संशोधन आपको 100 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचने की अनुमति देते हैं। चीन के उत्तर में सबसे बड़ी रेलवे लाइन एक संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा संचालित है, और उन्होंने पिछली शताब्दी के मध्य 80 के दशक में सड़क खोली।
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करजा में कमोडिटी ट्रेन। ब्राज़िल
दक्षिण अमेरिका में भी रेलवे है जो लंबी गाड़ियों की सेवा कर सकती है। ब्राजील के प्रांत कारजस में रेलवे की लंबाई लगभग 900 किलोमीटर है।
दुनिया की अन्य सड़कों के विपरीत, मालगाड़ी और यात्री ट्रेनें दोनों इस पर चलती हैं। इस पर कई ट्रेनों में से ब्राजील में सबसे बड़ी चाल है, जिसमें 330 कारें शामिल हैं। रचना की लंबाई 4 किलोमीटर के निशान तक नहीं पहुंचती है। यातायात सुरक्षा के लिए, सड़क के कुछ हिस्सों में गति 40 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित है।
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एस -400 एसोसिएशन ऑफ अमेरिकन रोड्स। अमेरीका
संयुक्त राज्य में रेल परिवहन बहुत आर्थिक महत्व का है, और मुख्य रूप से निजी कंपनियों द्वारा किया जाता है।
एस -400, जो अमेरिकी रेलवे पर चलता है और 180 वैगनों को खींच सकता है, आज दुनिया के सबसे बड़े इंजनों में से एक है। इसके अलावा, यह सबसे अच्छे सुरक्षा प्रणालियों में से एक का उपयोग करता है जो आपको आपातकालीन ब्रेक लगाने की अनुमति देता है, और कोनों में कारों के रोलओवर को भी रोकता है। इस रचना की लंबाई लगभग 2.1 किमी है।
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रेडियो वितरण ऊर्जा की ट्रेनें। दक्षिण अफ्रीका
1976 में, दक्षिण अफ्रीका में एक रेलवे का संचालन शुरू हुआ, जिसमें खनन खदानों से उनके गंतव्य तक लौह अयस्क का परिवहन किया गया। प्रारंभ में, यह कई जेबों के साथ सड़क की एक शाखा थी ताकि ट्रेनें एक-दूसरे को याद कर सकें।
अब इलेक्ट्रिक इंजन 4,200 टन के कुल भार के साथ 342 कारों को खींचने में सक्षम हैं। इस तरह के भार के साथ एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव की गति 60 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक नहीं होती है। 90 के दशक में, उन्होंने एक दूसरा ट्रैक भी चलाया, जिसने सड़क को अधिक कुशल बनाया।
342 कारों को खींचने वाले एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव की ट्रेन की लंबाई लगभग 4.1 किमी होगी।
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बंक कंटेनर ट्रेनें। कनाडा
कनाडा में परिवहन को अनुकूलित करने के लिए, बंकर कंटेनर जहाजों का उपयोग किया जाने लगा, जिन्हें कई इलेक्ट्रिक इंजनों द्वारा ले जाया जाता है।
डिजाइनर समान रूप से ऊर्जा की खपत को कम करने, लोड को वितरित करने में कामयाब रहे। आज, इन संरचनाओं में सुधार हुआ है, इसकी वजह से उनकी लंबाई 4,200 मीटर है, और 180 हजार टन की वहन क्षमता है।
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BHP बिलिटन ट्रेन ऑस्ट्रेलिया
सबसे लंबी ट्रेन एक ऑस्ट्रेलियाई खनन कंपनी के अधिकार क्षेत्र में है। वह माउंट न्यूमैन रेलमार्ग चलाता है। यह उल्लेखनीय है, लेकिन केवल परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त निजी कंपनियां इस मार्ग का उपयोग कर सकती हैं।
औसतन, इन ट्रेनों में 250 वैगन होते हैं, लेकिन 2001 के बाद से इसमें अतिरिक्त 432 वैगन लगाए गए हैं। और अब ट्रेन में 682 कारें हैं। इस प्रकार, यंदी और पोर्ट हेडलैंड खदानों के बीच चलने वाली ट्रेन सबसे बड़ी ट्रेन है और सबसे भारी में से एक है, जो आठ इंजनों का उपयोग करके 82 हजार टन अयस्क परिवहन में सक्षम है। और इसकी लंबाई 7,353 मीटर थी।
आखिरकार
जैसा कि आप देख सकते हैं, ट्रेनों के बीच चैंपियन विभिन्न कार्य करते हैं और विभिन्न कार्गो ले जाते हैं, और ऑस्ट्रेलिया में भी यात्रियों को। रूस में, उदाहरण के लिए, 1986 में सबसे लंबी ट्रेन कुज़बास से कोयले का परिवहन किया गया था, और इसकी लंबाई 6,500 मीटर थी, और कार्गो का कुल द्रव्यमान 43 हजार टन से अधिक था। बेशक, ऐसी मेगा-ट्रेनों की गति सबसे तेज नहीं है, लेकिन वे कारों की संख्या और भार क्षमता में निस्संदेह चैंपियन हैं।
TheBiggest संपादकीय स्टाफ आपको टिप्पणियों में लंबी रेलगाड़ियों से संबंधित किसी भी दिलचस्प कहानी को लिखने के लिए कहता है।
लेख लेखक: वालेरी स्कीबा
संपादक का ध्यान दें: यह लेख अक्टूबर 2017 में अपने प्रारंभिक प्रकाशन के बाद से अपडेट किया गया है।