हर दिन हम सड़क पर कई अलग-अलग कारों को देखते हैं। उनमें से कुछ हमारे स्वाद के लिए हैं और हम उनके मालिकों से ईर्ष्या करते हैं। दूसरों, इसके विपरीत, किसी भी सकारात्मक भावनाओं का कारण नहीं है। हालांकि, यदि आधुनिक कारों के विशाल बहुमत में एक दिलचस्प डिजाइन है जो अधिकांश मोटर चालकों को सुंदर लगता है, तो ऐसे कार मॉडल भी हैं जो अपनी भयानक उपस्थिति और अविश्वसनीय रूप से घृणित डिजाइन के साथ, बस घबराहट पैदा करते हैं। पेश है दुनिया की टॉप 10 सबसे डरावनी कारें।
10. फोर्ड मस्टैंग (1969)
इसके लिए डरावना: राहगीरों और अन्य चालकों
पहली पीढ़ी की फोर्ड मस्टैंग का उत्पादन फोर्ड ने मार्च 1964 से 1973 तक किया था। मस्टैंग की उपस्थिति ने कारों की एक नई श्रेणी बनाई है, जिसे एक टट्टू कार के रूप में जाना जाता है। मस्टैंग शैली, अपने लंबे हुड और छोटे डेक के साथ, बेतहाशा लोकप्रिय साबित हुई और कई प्रतियोगियों को प्रेरित किया।
हालाँकि, वह देखो। एक शुरुआती फोर्ड मस्टैंग की तरह लगता है, है ना? तो यह है, कम से कम बाहर से। अंदर, हालांकि, केवल फोर्ड फाल्कन, एक पैदल यात्री कार है अगर यह कभी अस्तित्व में थी। अच्छी तरह से, फोर्ड फाल्कन में एक वी -8 फेंक दें, और आपको क्या मिलता है? एक अतिभारित वाहन जिसमें अच्छी तरह से मुड़ने या रोकने के लिए सदमे अवशोषक, ब्रेक या संरचनात्मक कठोरता नहीं होती है। दूसरे शब्दों में ... बाहर देखो!
9. पोंटियाक ट्रांस एम (1969)
इसके लिए डरावना: राहगीरों और अन्य चालकों
जब अमेरिकी ऑटोमेकर्स को पता चला कि विशाल, शक्तिशाली इंजन कैसे बनाए जाते हैं, तो दुर्भाग्य से, उन्हें अभी भी समझ नहीं आया कि वे अपने दिमाग की उपज को कैसे चलाएं, इसलिए उन्हें पीछे की तरफ वजन के बिना एक शक्तिशाली रियर-व्हील ड्राइव कार मिली। नतीजतन, यह बारिश की आधी बूंद गिरने के लिए पृथ्वी के लायक है, इसलिए यह कार एक यूल की तरह खुद को लपेटेगी। यही कारण है कि अपूर्ण मौसम में एक पोंटिएक ट्रांस एम (1969) ड्राइविंग बस जीवन के लिए खतरा था।
8. फोर्ड पिंटो (1971)
इसके लिए डरावना: आग और प्लास्टिक सर्जन
फोर्ड पिंटो एक छोटी कार है जिसे 1971 में 1980 तक उत्तरी अमेरिका में फोर्ड मोटर कंपनी द्वारा निर्मित और बेचा गया था। 1907 के बाद से फोर्ड की सबसे छोटी अमेरिकी कार, पिंटो उत्तरी अमेरिका में फोर्ड द्वारा निर्मित पहली सबकॉम्पैक्ट थी।
बर्न विभाग और एस्बेस्टोस मैन्युफैक्चरर्स लीग में धन उगाहने वाले विभाग द्वारा अनुमोदित कार से बदतर क्या हो सकता है? पीछे से हिट करने पर इन कारों में विस्फोट की एक अप्रिय प्रवृत्ति थी, क्योंकि यह वहां था कि गैस टैंक स्थित था। फोर्ड ने अंततः इस समस्या को हल किया, लेकिन तब तक क्षति काफी थी।
7. वोक्सवैगन माइक्रोबस (1973)
इसके लिए डरावना: ड्राइवरों
एक भयानक विचार था: एक कार डिजाइन करने के लिए ताकि यात्रियों के पैर एक सिर पर टकराव में रक्षा की पहली पंक्ति थी। एक मिनीबस, एक पिज्जा बॉक्स की तरह ऊपर से चिपका हुआ था, एक हवा की सुरंग में कैलिस्टा फ्लॉकहार्ट की तरह राजमार्ग पर चढ़ गया। हालांकि, ड्राइवरों के पास इन समस्याओं के बारे में चिंता करने का समय नहीं था - वे ठंडी बस में गर्म रखने की कोशिश में बहुत व्यस्त थे।
6. वोक्सवैगन थिंग (1974)
इसके लिए डरावना: दर्शक
वोक्सवैगन थिंग दो पहियों के साथ एक चार दरवाजा परिवर्तनीय है, 1968 से 1983 तक वोक्सवैगन द्वारा निर्मित और बेचा जाता है। मूल रूप से पश्चिम जर्मन सेना के लिए डिज़ाइन किया गया, यह पश्चिमी जर्मनी में कुरिएरगेन ("कूरियर कार") के रूप में नागरिक बाजार में प्रवेश किया, यूके में ट्रेकर (आरएचडी टाइप 182), थिंग इन द यूनाइटेड स्टेट्स (1973-74), मैक्सिको और दक्षिण अमेरिका में सफारी और इटली में पेस्कासिया। 1980 के मॉडल वर्ष के बाद नागरिक बिक्री समाप्त हो गई।
जरा उस पर भी नजर डालें। आश्चर्य नहीं कि रचनाकारों ने इसे कहा। वोक्सवैगन थिंग उसी डिजाइनर द्वारा विकसित किया गया था जिसने कुकी शीट का आविष्कार किया था। सौभाग्य से, वे जल्दी से पर्याप्त जंग खा गए, इसलिए ऐसे मॉडलों के बहुत कम मालिक बने रहे।
5. शेवरले मोंज़ा (1980)
इसके लिए डरावना: यांत्रिकी
शेवरले मॉन्ज़ा को एक अर्थव्यवस्था कार के रूप में डिजाइन किया गया था, इसलिए इसे चार-सिलेंडर इंजन के साथ बनाया गया था। दुर्भाग्य से, जब बिक्री धीमी हो गई, चेवी में कुछ प्रतिभाओं ने फैसला किया कि उसे वी -8 की जरूरत है, इसलिए उन्होंने इसका पैकेज बंडल जोड़ा। इसका परिणाम क्या है? स्पार्क प्लग के आधे तक पहुंचना लगभग असंभव है; उन्हें पाने के लिए, आपको लॉन्चिंग उपकरण और एक वायवीय छेनी की आवश्यकता है। जब भी इन सुंदरियों में से एक ने गैरेज के सामने अपनी बदसूरत ग्रिल उठाई, तो प्रत्येक मैकेनिक ने छह सप्ताह से अधिक के अनुभव के साथ पुरुषों के कमरे में भाग लिया और दरवाजा बंद कर दिया।
4. सुजुकी समुराई (1986)
इसके लिए डरावना: ड्राइवरों
रोल ओवर - यह सामान्य है यदि आपको गोल्डबर्ग ब्रास नॉकल्स के अपराधों के बारे में जानकारी है, और आपको गवाह सुरक्षा कार्यक्रम में भेजा जाता है। इस कार में, हम डामर पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से रोल करते हैं, और एक खोई हुई चिपमंक के चारों ओर जाने के लिए बंद हो जाते हैं। यह विकल्प, इसे हल्के ढंग से लगाने के लिए, पर्याप्त मोटर चालकों के लिए बहुत अच्छा नहीं है। ये कारें सस्ती थीं, इसलिए उन्हें ज्यादातर युवा ड्राइवरों द्वारा खरीदा गया था - वे लोग जो चार पहिया सुरक्षा बेल्ट पर लटकने की संभावना रखते हैं। इससे भी बदतर यह था कि समुराई उस युग के अन्य एसयूवी से ज्यादा खराब नहीं था।
3. फोर्ड फेस्टिवा (1987)
इसके लिए डरावना: ड्राइवरों
इस कार को अच्छे से देख लें। ज्यादा नहीं, है ना? अब अपने आप को एम्फ़ैटेमिन के साथ स्नैकिंग ट्रैक्टर ट्रेलरों के ड्राइवरों से घिरे एक पार्टी में कल्पना करें। स्पीड 120 किलोमीटर प्रति घंटा है। रात को। बारिश के तहत। अभी तक डरावना नहीं है? यह कहना अतिश्योक्ति नहीं होगी कि इस कार को फैक्ट्री से सीधे ग्रिल पर अंतिम संस्कार की माला के साथ छोड़ा जाना चाहिए।
2. हमर एच 1 (2004)
इसके लिए डरावना: समाज, पर्यावरण और चिकित्सक
हमर H1 एक ऑल-व्हील ड्राइव SUV है जो M998 Humvee पर आधारित है, जिसे AM General द्वारा बनाया गया था। इस कार का उत्पादन 1992 से 2006 के बीच हुआ था और यह हमर लाइन बन गई थी। मूल रूप से सैन्य उपयोग के लिए पूरी तरह से इरादा, एसयूवी उच्च मांग के कारण नागरिक बाजार में लॉन्च किया गया था।
AM जनरल ने अपने Mishwak, इंडियाना संयंत्र में H1 और Humvee का निर्माण जारी रखा। जीएम ने 2006 मॉडल वर्ष में एच 1 की बिक्री बंद कर दी, लेकिन एएम जनरल ने हुमवे के सैन्य संस्करणों का उत्पादन जारी रखा।
जब आप यह सोचना बंद कर देते हैं कि हमर किस तरह का व्यक्ति खरीदेगा, तो आपको हमारे देश के भविष्य के बारे में चिंता होने लगती है। इस कार का संभावित ड्राइवर एक ऐसा व्यक्ति है जो अंदर से इतना अपर्याप्त महसूस करता है कि उसे ड्राइव करना पड़ता है, यह दिखाते हुए कि 82 वां हवाई जहाज लैंडिंग स्थल पर अगले विवाद में उसका समर्थन करेगा। एक पर्यावरणीय दृष्टिकोण से, हैमर संसाधनों को जलाता है जैसे कि कल कभी नहीं आता है। और अगर ऐसी कारों के प्रशंसकों की पर्याप्त संख्या उन्हें खरीदना जारी रखेगी, तो कल वास्तव में नहीं आ सकती है।
1. पोंटिएक एज़्टेक (2005)
इसके लिए डरावना: दर्शक
ठीक है, अब हम जानते हैं कि वोक्सवैगन डिजाइनरों ने VW के उत्पादन के बाद इसका काम शुरू किया था। इस कार को ध्यान से देखें - यह असफल समझौता करने की कला के लिए एक श्रद्धांजलि है। जीएम से किसी ने कहा: "एक मिनीबस लो, कुछ कोनों को काटो और ऐसा कुछ करो जिसे हम कंपनी की कार कह सकते हैं।"
मशीन स्वयं खराब नहीं थी - बल्कि उपयोगितावादी, वास्तव में, - जबकि इसने पर्यावरण के दृश्य प्रदूषण के क्षेत्र में एक निर्विवाद उपलब्धि बना ली थी।