पौराणिक कारों में अमीर मध्यम आयु वर्ग के पुरुषों की तस्वीर होती है, जिनमें आत्मसम्मान होता है, जो युवाओं के लिए उदासीन होता है। लेकिन, अगर 80 के दशक की प्रतिष्ठित कारों की कीमत बहुत अधिक है, तो क्लासिक मॉडल हैं जिनकी कीमत ऑफ-व्हाइट जॉर्डन 1 एस स्नीकर्स के तीन जोड़े हैं।
हम 90 के दशक के मॉडल के बारे में बात कर रहे हैं। जबकि फ़ैशन उस अवधि की सभी चीज़ों को "खा" लेता है, उन्हें नए आइटम के रूप में बंद करके, 90 के दशक की कारें उपलब्ध रहती हैं, और जो लोग भविष्यवाणी कर सकते हैं वे एक महत्वपूर्ण प्लस बन सकते हैं। उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू ई 30 को लीजिए, जिसकी लागत हर महीने बढ़ रही है। इसे अब खरीदने के बाद, आप भविष्य में अच्छा पैसा कमा सकते हैं या किसी भी मामले में, जो आपने खर्च किया है उसे वापस कर सकते हैं। तो, यहां बहुत सस्ती कारों की एक छोटी रेटिंग है जो 20 वीं शताब्दी के अंतिम दशक में यूएसए में प्रसिद्ध हो गई है। जाओ!
1
1992 साब 900 टर्बो परिवर्तनीय
और फिर से महंगे 80 के दशक के बारे में। उस समय, उनकी गीतात्मक रचनाओं में अमेरिकी रैपर्स ने अक्सर महंगी बुगाटी और लेम्बोर्गिनी का उल्लेख किया था, जबकि 90 के दशक के करीब उन्हें साब 900 से बदल दिया गया था। उस युग के सर्वश्रेष्ठ रैप गायक, काले साब पर रकीम ने लोगों का प्रतिनिधित्व किया, खुद को शानदार जीवन से दूर नहीं किया। इसमें वह केवल एक ही नहीं था - न्यूयॉर्क समूह अल्ट्रामैग्नेटिक एमएम की रचना "इज़ी बैक" में ऐसी लाइनें हैं: "मैंने एक साब 1990 टर्बो खरीदा ... सामने फॉगलाइट्स, और मैं बिना किसी चाल के अकेला हूं, क्योंकि मैं चाहता हूं कि वह इस तरह से हो" ।
अतुल्य, लेकिन अब संयुक्त राज्य अमेरिका में उन्हें केवल $ 5000 के लिए खरीदा जा सकता है। यह देखते हुए कि कार को बर्फीले स्कैंडिनेवियाई देशों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था, वे टैंक से कम टिकाऊ नहीं हैं! हार्डटॉप अधिक स्टाइलिश दिखता है, लेकिन कन्वर्टिबल इतने फैशनेबल हैं कि आप उन्हें छूट नहीं दे सकते। साब 900 की कीमत को आसमानी ऊंचाइयों तक ले जाएं।
2
1994 मर्सिडीज-बेंज S500
दुनिया ने ऐसा कार मॉडल कभी नहीं देखा है, और शायद कभी नहीं होगा। 1991 में मर्सिडीज-बेंज की प्रस्तुति में, संभावित खरीदारों ने एक "राक्षस" देखा, जिसने पूरे युग को चिह्नित किया। इसकी लंबाई 5 मीटर से अधिक थी, कुल द्रव्यमान भी आश्चर्यजनक था। सेगा रिक्रिएशन गियर कंसोल और NokiaP400 के साथ डैशबोर्ड एक सोने की रस्सी पर लटका हुआ है। 50 सेंट ने यह "मर्स" खरीदा जब यह शलजम का एक उभरता हुआ सितारा था, और राजकुमारी डायना "फाइव हंड्रेड" में ठीक दुर्घटनाग्रस्त हो गई।
बेशक, ये सभी ज्यादतियां मर्सिडीज-बेंज के लिए भी बहुत ही भद्दी लग रही थीं। बाद में, कार के आकार, साथ ही आंतरिक "घंटियाँ और सीटी" को कम कर दिया गया ताकि मालिक परेड में तानाशाह न दिखें (उत्तर कोरिया के पूर्व प्रमुख किम जोंग इल ने समय के साथ-साथ पूरी मर्सिडीज-बेंज स्क्वाड्रन की खरीद पर मानवीय सहायता खर्च की)। हालांकि इस तरह के मामलों के लिए, एक रोलरॉयस फैंटम था।
3
1991 मज़्दा एमएक्स -5
60 के दशक की ब्रिटिश स्पोर्ट्स कारों से प्रेरित होकर, मज़्दा निर्माताओं ने अपना खुद का मॉडल बनाने का फैसला किया, जिसमें से जंग बहुत पहले जंग में नहीं गिरेगी, इसे सभी आधुनिक विकासों से लैस किया जाएगा। 1989 में जारी, एमएक्स -5 में 110 हॉर्स पावर के साथ 1.6-लीटर इंजन शामिल था। एल्यूमीनियम नाबदान और हल्के रियर-व्हील ड्राइव के साथ। इसने इसे एक शानदार स्पोर्ट्स कार बना दिया, जिसने पश्चिम में विदेशी प्रेमियों को तुरंत आकर्षित किया। अगर कभी उन्होंने भविष्य की कारों का उत्पादन किया, तो एमएक्स -5 उनके बीच था।
जबकि इस नवीनता का पश्चिम में परीक्षण किया गया था, जापानी चिंता के एक अन्य मॉडल ने रूस में बहुत लोकप्रियता हासिल की। यह मज़्दा RX-7 है, जो दुनिया की सबसे खूबसूरत कारों की हमारी रेटिंग में शामिल है। हम इसे देखने की अत्यधिक सलाह देते हैं, यह सबसे लोकप्रिय लेखों में से एक है, जो सबसे सुंदर है।
4
1994 टोयोटा लैंड क्रूजर
1990 और 1997 के बीच निर्मित J80 टोयोटा लैंड क्रूजर के रूप में 90 के दशक के अमेरिकी फुटबॉल खिलाड़ियों और संयुक्त राष्ट्र के कर्मचारियों के बारे में इतना स्पष्ट रूप से कुछ भी नहीं बोल सकता है। यह मॉडल वैरी रोवर जितना आकर्षक नहीं है, जी-वैगन की तुलना में अधिक विविध है। बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज की तुलना में पहले जारी किया गया। टोयोटा ने सभी सुविधाओं के साथ एक एसयूवी विकसित करने का प्रयास किया, और लैंड क्रूज़र शांत है, यदि केवल इसलिए कि वह ऐसा नहीं चाहता है, लेकिन यह वास्तव में है! मूल रूप से दुनिया के किसी भी गर्म स्थान और सबसे गरीब देशों में ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, लैंड क्रूज़र्स, लेक्सस एलएक्स 450 (लगभग इसी तरह की कार) के साथ, कार के सभी रास्ते चले गए हैं कि क्षेत्र में आपके सभी दोस्त ईर्ष्या करेंगे।
5
1996 लेक्सस एलएस 400
90 के दशक की शुरुआत में हर रैपर "रोलेक्स," "लेक्सस," और "टेक्सास" के साथ कविता के प्रलोभन से बचने में सक्षम नहीं था, जब तक कि बिगगी सफल नहीं हुई।
निसान पाथफाइंडर के अलावा, कुख्यात बी.आई.जी. लगातार अपने गीतों में लेक्सस शोरूम का उल्लेख करते हैं। हालांकि, 90 के दशक के अधिकांश प्रतिनिधि की तरह। क्या यह टोयोटा के विज्ञापन अभियान का हिस्सा था? यह संभव है, हालांकि, ऑटो विशाल के उत्कृष्ट काम से इनकार करना मुश्किल है, जिनके भूरे रंग के प्लास्टिक के पैनल 90 के दशक के एक सच्चे प्रतीक बन गए हैं। दुर्भाग्य से, अब राज्यों में वे पहले की तरह लोकप्रिय नहीं हैं। लेकिन अमेरिका का क्या? हमारे खुले स्थानों में, लेक्सस एक अच्छे जीवन का एक ही संकेत है।
6
1990 बीएमडब्ल्यू E30 325i परिवर्तनीय
यह एक वास्तविक झटका है कि एक कार जिसके रूपों को आनुपातिकता का मानक माना जाता है, को छह "बाकू माणिक के टुकड़ों" से कम में खरीदा जा सकता है। 2.5 लीटर (153 "क्यूब्स") और 6 सिलेंडर का एक इंजन म्यूनिख निर्माता की सबसे अच्छी कृतियों में से एक है, और आकार आपको दशकों के बाद भी अपने आप से प्यार करेगा। आप कहीं से भी उत्तम E30 की प्रशंसा कर सकते हैं।
लेकिन सावधान रहें, बाजार पर गलत भंडारण के साथ बहुत सी कारें हैं, साथ ही एक शक्तिशाली रियर-व्हील ड्राइव के कारण गंभीर दुर्घटनाओं के बाद, जिसके लिए गंभीर धन की आवश्यकता होगी। विशेषज्ञों के अनुसार, E30 325i परिवर्तनीय की कीमत जल्द ही $ 20-30 हजार की राशि तक बढ़ सकती है।
7
1992 सुबारू एसवीएक्स
सुबारू हमेशा गर्जन इंजन और टर्बोचार्जिंग के साथ रैली रेसिंग के लिए कारों का उत्पादन नहीं करता है। एसवीएक्स जारी करके, जापानी ऑटो दिग्गज ने दिखाया है कि यह दुनिया को एक स्पोर्ट्स कूप संयोजन क्षमता और एक आकर्षक डिजाइन दे सकता है। इसमें कुछ भी अभिनव नहीं था, क्योंकि नए सुबारू मॉडल को आधुनिक कोरियाई उपकंपनों से अधिक प्लास्टिक से भरा गया था, और इसका इंजन 230 hp था। 7 सेकंड से कम समय में 100 किमी / घंटा की रफ्तार नहीं पकड़ सकी (सुबारू धीमहि के लिए अनसुना)। फिर भी, ऑल-व्हील ड्राइव ने किसी भी स्थिति में एसवीएक्स को बचा लिया। बस खिड़कियों से घबराओ मत, यह एक विशेष विकास है, भले ही शांत।
8
1994 जगुआर XJS परिवर्तनीय
एक्सजेएस ने अपनी लोकप्रियता को इस तरह से पुनर्जीवित किया है कि 80 के दशक का एक भी भूला हुआ शो बिजनेस स्टार नहीं हो सकता था। उन्होंने लक्जरी मॉडल जगुआर ई-सॉर्ट की जगह ले ली, और 20 वर्षों के लिए 60 के दशक के एक झूले कलाकार की तुलना में खुद को ग्लैम रॉक स्टार (मल्टीपल सस्पेंडर्स के बिना नहीं) की तरह पेश किया।
इन वर्षों में, XJS की कीमत पूरी तरह से गिर गई है, आज संयुक्त राज्य अमेरिका में एक मानक कूप $ 1000 के लिए खरीदा जा सकता है। परिवर्तनीय के लिए, उनका आकर्षण केवल समझाने के लिए असंभव है, विशेष रूप से उम्र बढ़ने वाले माचो को देखते हुए, एक खुले शीर्ष के साथ ड्राइविंग करना। बेशक, एक्सजेएस से जुड़ी संभावित असुविधाओं की सूची यहां उल्लिखित करने के लिए पर्याप्त है, लेकिन पोस्टरिटी के लिए पेंशनरों द्वारा सावधानीपूर्वक संरक्षित प्रतियां हैं।
9
1994 अल्फा रोमियो 164
उपस्थिति में, अल्फा रोमियो 164 एक मानक बिजनेस क्लास कार है, जो उच्च गुणवत्ता के उत्पादन द्वारा प्रतिष्ठित है। लेकिन बस इसके कोणीय रूपों को देखें, इसलिए आधुनिक "झोंके" कारों में दुर्लभ। क्या यह मैट स्कर्ट एसयूवी के लिए अधिक उपयुक्त है? एक तीन लीटर वी 6 इंजन जोड़ें, जो दुनिया में सबसे बड़ा है, और आपको बहुत ही उच्च कीमत पर एक अनूठी कार मिलती है।
10
1992 कैडिलैक एलांते
संयुक्त राज्य अमेरिका में, कैडिलैक एलांते को परित्यक्त कारों के एक डंप में पाया जा सकता है या "पेनी" के लिए खरीदा जा सकता है, विज्ञापनों के लिए अफवाह। लोग रहते हैं! कार के लिए यह रवैया विशेष रूप से आश्चर्यजनक है, इसकी शुरुआती लागत $ 64,000 है, जो उस समय मर्सिडीज-बेंज 300 एसएल की कीमत से अधिक थी। अब कैडिलैक एलांते "मर्क" के करीब भी नहीं है, लेकिन फटा पेंट के नीचे आपको कुछ और मिल सकता है।
इस मॉडल का शरीर इतालवी स्टूडियो पिनिनफेरिना में निर्मित किया गया था, जहां डेट्रायट में बनी चेसिस को एक विशेष बोइंग पर वितरित किया गया था। कार को नवीनतम तकनीक से भरा गया था, जिसमें "स्मार्ट" सस्पेंशन शामिल है जो गति और पहले वापस लेने योग्य रेडियो एंटीना के आधार पर कठोरता को बदलता है।
समस्या यह है कि डिजाइन ने विशेष रूप से जड़ नहीं ली थी, लेकिन फिर भी उन्हें अपने प्रशंसकों को मिला, जो वर्ग आकृतियों को पसंद करते हैं, जो 80 और 90 के दशक में इटली में लोकप्रिय थे, अमेरिकी फिलिंग के साथ संयुक्त थे।
11
1994 फोर्ड मस्टैंग
यह मॉडल मस्तंग लोकप्रियता की पहली और दूसरी लहरों के बीच से निकला था। चौथी पीढ़ी में 50 के दशक की शुरुआत के मॉडल की हठधर्मिता शामिल थी, जिसमें पहियों के साथ इसकी उपस्थिति बहुत छोटी थी और पीठ में मूल माओरी पैटर्न था। यह विशेष रूप से मनभावन है कि यह मॉडल खुद को अच्छी तरह से ट्यूनिंग के लिए उधार देता है और कीमत में वृद्धि का सबसे अधिक खतरा है। उदाहरण के लिए, तीसरी पीढ़ी के मस्टैंग की कीमत अब 20 से 30 हजार डॉलर होगी।
12
1995 मर्सिडीज-बेंज SL500
बढ़ती उम्र R107 को बदलने के लिए ग्राहकों को एक नया मॉडल पेश करने के प्रयास में, R129 मर्सिडीज-बेंज SL के निर्माता काफी निर्णायक थे। एस-क्लास के मामले में, वे मोटर वाहन उद्योग में मर्सिडीज की श्रेष्ठता साबित करने के लिए कुछ भी करने के लिए तैयार थे। इसी समय, स्टटगार्ट के ऑटो दिग्गज ने स्पोर्ट्स कारों के लिए हल्के निकायों की बढ़ती लोकप्रियता को ध्यान में नहीं रखा, जिससे एसएल 500 को भारी, और अधिक, बाद के मॉडल विकसित करने की प्रक्रिया में अपने द्रव्यमान में वृद्धि हुई। लेकिन फिर भी एसएल, यह एक ऐसी शैली है जो समान नहीं होगी - पूरी तरह से अलग और अधिक आकर्षक टुकड़े दिखाई देंगे। लेकिन अगर आप एक दुर्लभ कार चाहते हैं जो 90 के दशक के युग का वर्णन करता है, तो यह आपके सामने है!
13
1992 वोक्सवैगन कोराडो G60
80 और 90 के दशक की जर्मन कारें बिना लाइसेंस वाली कारों से कम-से-कम बदलाव के साथ, हर मॉडल में "तकनीकी के माध्यम से प्रगति" को मूर्त रूप देने के लिए (सिर्फ चुनौती देने की कोशिश) करती हैं! क्या वे एक प्रकार के आधुनिक बिटकॉइन हैं, जिनका मूल्य हमारी आंखों के सामने बढ़ रहा है? कोराडो के मालिक से पूछें, जिसने अपनी कार को 50 हजार डॉलर में 41,000 मील से अधिक की माइलेज के साथ बेचा था।
उत्पादन में लॉन्च किया गया, कोराडो को यूरोपीय बाजार में ओपेल कैलीब्रा के प्रत्यक्ष प्रतियोगी के रूप में कल्पना की गई थी। उत्कृष्ट खेल प्रदर्शन के साथ स्थिर, उत्कृष्ट वायुगतिकी और एक आकर्षक डिजाइन के साथ पूरा हुआ, कोराडो को काफी गंभीर रूप से मिला था, और कार केवल वास्तविक मान्यता के लिए आई थी। यह अपने वीआर 6 इंजन के साथ आकर्षित करता है, जिसे बाद के संस्करण में स्थापित किया गया है। हालांकि यह 158 hp के शुरुआती इंजन पर भी ध्यान देने योग्य है। G60
इसकी उच्च लोकप्रियता के बावजूद, आप अभी भी कोराडो को एक सस्ती कीमत पर पा सकते हैं, लेकिन आपको क्षतिग्रस्त वीआर 6 के साथ "उखड़ी हुई" कार खरीदने से बचना चाहिए। आप कम पैसे के लिए बड़ा काम नहीं करना चाहते हैं?