दुनिया में हर दिन दुर्घटनाएं होती हैं। नीचे दुनिया की 10 सबसे खतरनाक सड़कों की सूची दी गई है।
10. हल्सम हाईवे (फिलीपींस)
हल्सिमा हाईवे सेंट्रल कॉर्डिलेरा घाटी से होकर गुजरता है राजमार्ग का उच्चतम बिंदु समुद्र तल से 11906 मीटर ऊपर है। सड़क की लंबाई 150 किलोमीटर है। इसकी शुरुआत में बाधा है, लेकिन फिर गंदगी सड़क शुरू होती है। यह घुमावदार है, कई मोड़, उतार-चढ़ाव हैं। बरसात के मौसम में, इसके माध्यम से ड्राइविंग और भी मुश्किल है। यह मिट्टी और मिट्टी से ढंका हुआ है। भूस्खलन अक्सर होता है, पत्थर गिरते हैं। चारों ओर मुड़ें और वापस जाएं काम नहीं करता है, सड़क एक तरफा है। कोहरे और बाड़ की कमी स्थिति को बढ़ा देती है। यहां हर समय दुर्घटनाएं होती हैं।
9. फेयरी मीडोज (पाकिस्तान)
यह सड़क बहुत संकरी है। यह समुद्र तल से 3 किलोमीटर की ऊँचाई पर पहाड़ों में स्थित है। इतनी खूबसूरती से इसे जर्मन पर्वतारोहियों ने बुलाया था। स्थानीय लोग इस राय को साझा नहीं करते हैं। ट्रैक कीचड़ से सराबोर कंकड़ से ढका है। ढेर सारी चट्टानें। कोई बाड़ नहीं हैं। सड़क कई सौ साल पहले बनाई गई थी। तब से इसकी मरम्मत नहीं हुई। चूंकि यह बहुत संकीर्ण है, केवल एक कार रखी गई है। आखिरी किलोमीटर पैदल या साइकिल से कवर किया जाता है। यह माउंट नंगा पर्वत पर विजय प्राप्त करने की योजना बना रहे यात्रियों के लिए एक शुरुआती बिंदु के रूप में कार्य करता है।
8. ज़ोजी ला पास (भारत)
सड़क भारत के उत्तर-पश्चिम की ओर स्थित है। Karshmi और लद्दाख के प्रांतों को जोड़ता है। ज़ोरगी ला दर्रा दर्रे से होकर गुजरता है। उच्चतम बिंदु समुद्र तल से 3528 मीटर ऊपर है। लेकिन इससे हिमालय का एक लुभावना दृश्य खुल जाता है। सड़क चौड़ी नहीं है, इसलिए कारें केवल एक दिशा में चल सकती हैं। आंदोलन समय में आयोजित किया जाता है: पहला, वाहन एक दिशा में यात्रा करता है, दूसरे में एक निश्चित समय के बाद। सर्दियों में, यह बर्फ से ढका होता है और इस पर ड्राइव करना असंभव है। यह मई के अंत में खुलता है, अक्टूबर के अंत में बंद हो जाता है। लेकिन 16:00 से 4:00 बजे तक वर्ष के समय की परवाह किए बिना पास पर आवाजाही सीमित है। ट्रैक पर चलने वाली भेड़ के रूप में बाधाएं हैं।
7. BR-116 (ब्राजील)
हाइवे के अध्यक्ष दुतरा पोर्टो एलेग्रे और रियो डी जनेरियो को जोड़ता है। यह ब्राजील में लंबाई में दूसरे स्थान पर है। हालांकि, दुर्घटनाओं की संख्या के संदर्भ में, यह होता है। इसकी लंबाई 3540 किलोमीटर है। सड़क खराब हालत में है, बहुत सारे गड्ढे और धक्कों। बड़ी संख्या में चट्टानी चट्टानें, तंग सुरंगें हैं। कूर्टिबो से साओ पाउलो की सड़क का हिस्सा "मौत का राजमार्ग" कहा जाता था। राजमार्ग पर, अपराधी अक्सर कार्य करते हैं। यहां तक कि पर्यटक गाइड में भी ट्रैक के खतरे का संकेत देते हैं। यहां हर समय लोग मरते हैं।
6. साइबेरियाई सड़क (रूस)
आधिकारिक संघीय राजमार्गों की सूची में शामिल। याकुतस्क शहर के लिए यह एकमात्र सड़क है। वास्तव में, यह ऐसा नहीं है। सर्दियों में इसके माध्यम से ड्राइव करना असंभव है, और साइबेरिया में सर्दियों लंबे समय तक रहता है। यह जमा देता है, यह बर्फ से ढका होता है, अक्सर बर्फ और भयानक दृश्यता होती है। लेकिन गर्म मौसम में बेहतर नहीं होता है। यदि बारिश होती है, तो सड़क के बजाय एक दलदल बन जाता है। कारें सचमुच कीचड़ में डूब जाती हैं। 2006 में, ट्रैक को "दुनिया में सबसे खतरनाक ट्रैक" शीर्षक से सम्मानित किया गया था। कुछ संस्करणों के अनुसार, यह बोलीविया में "मौत की सड़क" से भी आगे है। उसके बारे में अफवाहें हैं, जैसे कि कोई शापित स्थल हो। यहां अधिकतम दुर्घटनाएं होती हैं, और ड्राइवरों को याद नहीं है कि यह कैसे हुआ। इसे गैस रिसाव से समझाया गया है। हाल ही में, वे ट्रैक में रुचि रखने लगे और आखिरकार इसका पुनर्निर्माण शुरू हुआ। सड़क की मरम्मत "पैच" के साथ होती है, वे सबसे अगम्य वर्गों की जगह लेते हैं।
5. मौत की सड़क (बोलीविया)
यह सड़क ला पाज़ शहर और युंगस प्रांत को जोड़ती है। इसका स्थान एंडिस पर्वत है, सबसे खतरनाक हिस्सा ला पाज़ शहर से कोरोएको तक 70 किलोमीटर है। ट्रैक में बहुत तेज बदलाव हैं, ऊंचाई समुद्र तल से 3600 मीटर से 330 के बीच है। बाईं ओर एक दीवार है, दाईं ओर एक खड़ी चट्टान है। सड़क की सतह मिट्टी है। अक्सर घातक दुर्घटनाएँ होती हैं। मरने वालों की संख्या प्रति वर्ष 200 लोगों तक पहुंचती है। 1995 में, उन्हें दुनिया में सबसे खतरनाक की उपाधि से सम्मानित किया गया। लेकिन फिर भी सड़क लगातार व्यस्त है, इसका उपयोग कुख्याति के बावजूद किया जाता है। स्थानीय निवासियों को कहीं नहीं जाना है, कोई दूसरा रास्ता नहीं है। कोहरे से स्थिति और विकट है, लगातार बारिश के कारण भूस्खलन होता है। ट्रैवल कंपनियां बाइक या मोटरसाइकिल टूर आयोजित करती हैं। केवल सबसे हताश इस के लिए सहमत हैं। इस तथ्य के लिए तैयार रहना चाहिए कि इस सड़क की विजय जीवन का अंतिम क्षण होगा।
4. सिचुआन राजमार्ग (चीन)
सिचुआन-तिब्बत राजमार्ग सिचुआन और तिब्बत को जोड़ता है। सड़क एक सर्पिणी है जिसकी लंबाई 2500 किलोमीटर है, इसकी ऊँचाई 5000 मीटर है। राजमार्ग जंगलों और पहाड़ी नदियों के माध्यम से चलता है। यह बहुत संकीर्ण है। खतरे प्राकृतिक परिस्थितियों द्वारा जोड़े जाते हैं। अक्सर इस क्षेत्र में कोहरे, बारिश होते हैं। चेंगदू-तिब्बत साइट अपने लगातार ढहने और पत्थरबाजी के लिए प्रसिद्ध है। दुर्घटनाएँ और दुर्घटनाएँ आम हैं। सभी पहाड़ी मार्गों की तरह, दुर्घटना से बचने के लिए चालक को बेहद सावधानी बरतने की जरूरत है।
3. स्टेल्वियो पास (इटली)
वे लंबे समय से सड़क का उपयोग कर रहे थे, इसे 1829 में बनाया गया था। बोल्ज़ानो शहर के पास, आल्प्स के पहाड़ी दर्रे पर स्थित है। इसमें ठोस बाड़ हैं, लेकिन वे पर्याप्त उच्च नहीं हैं, फिर भी कार खाई में गिर जाती है। स्टेल्वियो दर्रा पठार के पहाड़ी दर्रे तक बढ़ जाता है। इसकी ऊंचाई 2700 मीटर है। सर्दियों में, सड़क बंद है, यह जून के शुरू से अक्टूबर तक चलती है। लेकिन प्रतिकूल मौसम की स्थिति में, इसे गर्मियों में बंद किया जा सकता है। उसकी हालत बहुत अच्छी है, दो कारें बिदाई में काफी सक्षम हैं, लेकिन संकीर्ण खंड और सुरंग हैं। इसका मुख्य खतरा तीखे मोड़ में है, उनमें से बहुत सारे हैं। सड़क सांप की तरह घूमती है। अनुभवहीन ड्राइवरों को सावधान रहने की जरूरत है।
2. ट्रोलस्टिजेन (नॉर्वे)
इस सड़क को नॉर्वे का लैंडमार्क कहा जाता है। इसकी स्थापना 1936 में हुई थी। यह लैंगवात्ने झील के पास स्ट्राइन्फजेल पर्वत में शुरू होता है और रोम्स्डल में सोग्ग ब्रिज तक चलता है। यदि आप इसे ऊपर से देखते हैं, तो आप देखेंगे कि यह एक सीढ़ी की तरह दिखता है। इसलिए इसे "ट्रोल सीढ़ी" कहा जाता है। सबसे खतरनाक खंड को ईगल रोड कहा जाता है। इस स्ट्रेच पर 11 तीखे मोड़ हैं। सड़क के कुछ स्थानों में, ऊंचाई कोण 9 डिग्री है, और चौड़ाई लगभग 3 मीटर है। अनुभवी ड्राइवरों के लिए भी यह मुश्किल हो सकता है। ट्रैक पर आप अक्सर पर्यटकों को देख सकते हैं। पहाड़ों, झरनों, घाटियों के खूबसूरत दृश्य उन्हें दुनिया भर से आकर्षित करते हैं। अवलोकन मंच, मनोरंजन क्षेत्र हैं।
1. काबुल-जलालाबाद (अफगानिस्तान)
सड़क काबुल और जलालाबाद को जोड़ती है। इसकी लंबाई 60 किलोमीटर है। इस मार्ग में तीखे और तीखे मोड़, कई चट्टानें हैं। स्थानीय लोग सड़क के नियमों का पालन नहीं करते हैं, यह एक दुर्घटना को और अधिक भड़काता है। और वे लगभग हर दिन यहां होते हैं। इसके अलावा, तालिबान सरकार विरोधी आंदोलन सड़क को नियंत्रित करता है। हाल ही में, सटीक मौत टोल अज्ञात है। लेकिन स्थानीय अधिकारियों के पास मौजूद आंकड़ों के आधार पर इसे दुनिया में सबसे खतरनाक कहा जा सकता है।