पहले पुल साधारण पेड़ थे, जिन्हें एक तट से दूसरे तट पर फेंक दिया गया था। बाद में, निर्माण के लिए पत्थर का उपयोग किया गया था। सबसे पहले, केवल समर्थन इसके बने थे, फिर पूरी संरचना इस सामग्री से बनी थी।
मध्य युग में, शहर बढ़ने और बढ़ने लगे, व्यापार तेजी से विकसित हुआ, इसलिए बड़ी संख्या में विश्वसनीय और टिकाऊ पुलों की आवश्यकता थी। तब भी, स्पैन में पुल 70 मीटर से अधिक थे।
XVI और XVII शताब्दियों में, बड़ी वस्तुओं का निर्माण करना शुरू कर दिया ताकि वे विशाल जहाजों को पारित कर सकें, पहले से ही XVIII सदी में उनकी अवधि की ऊंचाई 100 मीटर से अधिक थी। फिर उन्होंने निर्माण में धातु का उपयोग करना शुरू कर दिया। और 1 9 वीं शताब्दी में, पुलों की आवश्यकता थी जो महत्वपूर्ण भार का सामना कर सकते हैं, क्योंकि रेलवे हर जगह दिखाई दिया। सबसे आम सामग्री लोहा और इस्पात थे।
और XX सदी में प्रबलित कंक्रीट पुलों का उत्पादन शुरू हुआ। ये सभी काफी आकार के थे। दुनिया के सबसे ऊंचे पुल निलंबित और केबल-रुके हुए हैं। हम आपको उनके बारे में और बताएंगे।
सूची
- 10. ग्रेट बेल्ट, 256 मीटर
- 9. जिंगी, 265 मीटर
- 8. ली सॉन्क्सिंग, 271 मी
- 7. आकाशी काके, 283 मी
- 6. रॉयल गॉर्ज, 291 मीटर
- 5. पत्थरचट्टा, 298 मीटर
- 4. सुतुन, 306 मी
- 3. रूसी पुल, 324 मीटर
- 2. मिलौ वियाडक्ट, 343 मी
- 1. बलुआर्ट, 403 मी
10. ग्रेट बेल्ट, 256 मीटर
यह निलंबन पुल डेनमार्क में स्थित है, इसी नाम के जलडमरूमध्य को पार करता है। यह न केवल अपनी ऊंचाई के साथ, बल्कि स्पैन के साथ भी प्रभावित करता है। इसे 1988 से 1998 के बीच बनाया गया था। हर दिन, लगभग 27,600 कारें इससे गुजरती हैं, और इससे पहले नौका पार करने से 8 हजार से अधिक नहीं जा सकते थे।
महान बेल्ट स्कैंडेनेविया और यूरोप के बीच प्रत्यक्ष संचार प्रदान किया, इसके लिए कोपेनहेगन और अन्य शहरों के बीच हवाई उड़ानों की संख्या काफी कम हो गई, और सड़क को 5 घंटे से अधिक नहीं लगना शुरू हुआ।
9. जिंगी, 265 मीटर
चीन में स्थित है। Jingyi यांग्त्ज़ी नदी पर बनाया गया था, और दो प्रांतों - हुबेई और यूएन को जोड़ा गया था। यह लगभग 7 वर्षों के लिए बनाया गया था, और 2010 में संचालित होना शुरू हुआ।
यह 5.5 किमी तक फैला है, इसमें छह लेन का राजमार्ग है। एक विशाल पैदल मार्ग भी है, जो पुल की पूरी चौड़ाई का लगभग एक चौथाई भाग लेता है।
8. ली सॉन्क्सिंग, 271 मी
यह कोरियाई प्रायद्वीप पर स्थित दक्षिण कोरिया में मुख्य अवधि की लंबाई के साथ पहले स्थान पर है। यह निलंबन पुल है, जिसे कोरियाई राष्ट्रीय नायक ली सोंगसिंग के सम्मान में नामित किया गया था। वह इमदा युद्ध के दौरान जापानी, अपनी नौसेना पर अपनी जीत के लिए प्रसिद्ध हो गया। उन कुछ नौसैनिक कमांडरों में से एक जिन्होंने कभी एक भी लड़ाई नहीं हारी, और हमवतन के बीच एक पवित्र नायक के रूप में प्रतिष्ठित थे।
ली सोंगसिंग ब्रिज - सबसे प्रभावशाली इमारतों में से एक, जिसे 5 साल के लिए बनाया गया था, और 2012 में पूरा हुआ। उसने योसू और ग्वांगयांग शहरों को एकजुट किया। इसकी चौड़ाई 27 मीटर है, एक राजमार्ग इसके माध्यम से गुजरता है, जिसकी लंबाई 2 किमी से अधिक है।
प्रमुख शॉपिंग सेंटरों के बीच की दूरी को काफी कम करने के अलावा, यह दक्षिण कोरिया के लिए एक वास्तविक सजावट बन गया है। वह अंधेरे में विशेष रूप से सुंदर है।
7. आकाशी काके, 283 मी
छह-लेन वाली सड़क के साथ यह लटका हुआ पोस्ट जापान में स्थित है, जो लंबाई में रिकॉर्ड धारकों में से एक है, दो बार गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल होने में सक्षम था। यह हंशू और अवाजी के द्वीपों को जोड़ने के लिए अकाशी स्ट्रेट के पार बनाया गया था, जो कि कोबे और अवाजी के शहरों से अधिक सटीक रूप से स्थित था।
डिजाइन को अच्छी तरह से सोचा और डिजाइन किया गया था ताकि यह अत्यधिक भार का सामना कर सके: 80 मीटर / सेकंड तक की हवा की गति और 8.5 अंक तक की तीव्रता के भूकंप। आकाशी-कैक पुल के निर्माण का निर्णय 50 के दशक में किया गया था, तूफान के कारण 2 घाट डूब गए थे और 168 बच्चे मारे गए थे। लेकिन निर्माण केवल 1988 में शुरू हुआ।
संरचना के पतन को रोकने के लिए, जापानी एक विशेष, त्वरित-सेटिंग कंक्रीट के साथ आए, और यहां तक कि इसके उत्पादन के लिए एक संयंत्र भी बनाया। पुल के इस भव्य निर्माण में 5 बिलियन डॉलर लगे, इसलिए भुगतान किए गए इस पुल पर मार्ग बनाने का निर्णय लिया गया, आपको लगभग $ 20 का भुगतान करना होगा।
6. रॉयल गॉर्ज, 291 मीटर
संयुक्त राज्य अमेरिका में, कोलोराडो में है शाही कण्ठजिसके ऊपर 1929 में एक पुल बनाया गया था ताकि पर्यटक इसके नज़ारों का आनंद ले सकें। अर्कांसस नदी कण्ठ के नीचे बहती है। प्रारंभ में, यह एक पैदल यात्री एक्वाडक्ट था जो एक चरम ऊंचाई पर स्थित था जिसकी तुलना 90-मंजिला इमारत की ऊंचाई के साथ की जा सकती है।
1989 में, पुल में सुधार किया गया था, इसे केबल-स्टेन्ड स्ट्रेच मार्क्स द्वारा झूलने से बचाया गया था, जिसके बाद इसके साथ चलना अधिक आरामदायक हो गया, क्योंकि वह अब हवा में नहीं बहता था।
5. पत्थरचट्टा, 298 मीटर
चीन में प्रशंसा करने के लिए केबल-स्टे ब्रिज। यह रामबलर स्ट्रेट के ऊपर स्थित है, इसे लंबाई में रिकॉर्ड धारकों में से एक माना जाता है। इसे दो द्वीपों, त्सिंग- I और को जोड़ने के लिए आवश्यक है Stonocutters.
इसकी 6 लेन हैं, इसे बनाने में 356 मिलियन डॉलर लगे। यहां कारों का प्रवाह लगभग कभी नहीं सूखा, यहां तक कि अंधेरे में भी। यह 2004 में बनना शुरू हुआ, और 2009 में पूरा हुआ।
4. सुतुन, 306 मी
यह एक केबल-रुका हुआ पुल है, जिसे यांग्त्ज़ी नदी पर फेंका गया है, जिसे नान्चॉन्ग और सूज़ो को जोड़ने के लिए बनाया गया है, अर्थात चीन में स्थित है। उन्हें बुलाया गया था, इन शहरी जिलों के नामों का पहला और आखिरी पत्र, यह निकला Sutun। इसे 2003 से 2008 की अवधि में बनाया गया था, जिसमें 1,700 मिलियन डॉलर लगे थे।
3. रूसी पुल, 324 मीटर
व्लादिवोस्तोक में हमारे देश के क्षेत्र में स्थित केबल-स्टे ब्रिज। यह रस्की द्वीप और नाज़िमोव प्रायद्वीप को जोड़ता है, यह ऊंचाई में एक रिकॉर्ड धारक है, और दुनिया में सबसे बड़े कालखंड से भी अलग है। इसे सबसे जटिल और अनोखी परियोजनाओं में से एक कहा जाता है।
रूसी पुल 2 हजार रूबल के बिल पर चित्रित किया गया था, इसे 2017 में जारी किया गया था। उन्होंने लगभग 4 वर्षों तक इस पर काम किया, उद्घाटन 2012 में हुआ था। हमने निर्माण पर 1 बिलियन खर्च किया। 2013 में, यह ज्ञात हो गया कि निर्माण के दौरान 96 मिलियन रूबल की धातु संरचनाएं चोरी हो गईं।
2. मिलौ वियाडक्ट, 343 मी
एक बार केबल-स्टे सिस्टम का यह पुल दुनिया में सबसे ऊंचा था। यह तरन नदी के ऊपर, मिलौ शहर के पास स्थित है, जो दक्षिणी फ्रांस में स्थित है। परियोजना के लेखक, जो बनाया गया था मिलौ विडक्ट फ्रांस मिशेल विरलोचो और ब्रिटिश वास्तुकार नॉर्मन फोस्टर से स्टील इंजीनियर।
इसे 2004 में खोला गया था। इसका एक समर्थन 341 मीटर ऊंचा है, अर्थात्। एफिल टॉवर से 19 मीटर ऊंचा। यह 7 स्टील के स्तंभों द्वारा समर्थित एक 8-स्पैन रोडवे है। इस तथ्य के बावजूद कि यह एक विशाल संरचना है, केवल सड़क मार्ग, जिसका वजन 36 हजार टन है, यह हवादार और हल्का दिखता है। इसकी चौड़ाई 32 मीटर है, अर्थात यह 17 वयस्क पुरुषों को बाहें फैलाए फिट कर सकता है।
निर्माण के दौरान, 85 हजार घन मीटर कंक्रीट का उपयोग किया गया था, जिसका कुल वजन 206 टन है। यह दैनिक यातायात प्रवाह का सामना करना पड़ता है, जो 25 हजार कारें हैं। डेवलपर्स गारंटी देते हैं कि यह कम से कम 120 वर्षों तक अपरिवर्तित रहेगा।
1. बलुआर्ट, 403 मी
दुनिया में सबसे ऊंचा केबल स्टे ब्रिज है Baluarteमेक्सिको में स्थित है। यह डुरंगो और सिनालोआ राज्यों को जोड़ता है। इसे देश की स्वतंत्रता की 200 वीं वर्षगांठ के लिए खोला गया था, इसलिए इसका आधिकारिक नाम "दो सौ साल का"। देश के राष्ट्रपति ने उद्घाटन पर कहा कि उन्होंने उत्तरी मेक्सिको के निवासियों को एक साथ लाने में मदद की।
यह सिएरा माद्रे के पहाड़ों में स्थित है। इसका निर्माण 2008 में शुरू हुआ, और 2012 में समाप्त हो गया। गिनीज बुक के प्रतिनिधियों ने भी समारोह में भाग लिया, उसी समय उन्होंने एक डिप्लोमा प्रस्तुत किया जिसने एक नए रिकॉर्ड की पुष्टि की। यह अद्वितीय इंजीनियरिंग संरचना पहाड़ों में खतरनाक नागिन सड़क को बदलने में सक्षम थी, जिसे "डेविल्स रिज" कहा जाता था।