एक टैंक एक विशेष बख्तरबंद लड़ाकू वाहन है, जिसे ज्यादातर मामलों में ट्रैक किया जाता है। इसमें तोप या मशीन गन हथियार हैं।
शब्द "टैंक" अंग्रेजी में मतलब है "टंकी या टंकी"। किसी भी बुनियादी लड़ाकू मिशन को हल करने के लिए इरादा। ऐसे वाहनों में उच्च गतिशीलता, साथ ही साथ सुरक्षा और मारक क्षमता शामिल थी।
वे पहली बार प्रथम विश्व युद्ध के दौरान दिखाई दिए। अंत में, मॉडल 1916 तक बनाया गया था। नगण्य परीक्षणों के बाद, लगभग 100 ऐसी मशीनें आदेश पर पहुंचीं।
रूस में दिखाई देने वाला पहला टैंक वसीली मेंडेलीव द्वारा बनाया गया था - एक रूसी इंजीनियर और आविष्कारक। इंजीनियरिंग स्कूल से स्नातक करने के बाद, उन्होंने सेंट पीटर्सबर्ग में शिपयार्ड में काम करना शुरू किया। अपने खाली समय में, उन्होंने सबसे अच्छा भूमि लड़ाकू वाहन बनाया।
जानना चाहते हैं कि दुनिया के सबसे बड़े टैंक का वजन कितना है? हम आपको यूएसएसआर के समय की भारी और शक्तिशाली मशीनों की रेटिंग, रूस और अन्य देशों के आधुनिक विकास - हथियारों को पेश करते हैं जो इतिहास में एक छाप छोड़ गए।
सूची
- 10. ऑब्जेक्ट 279, 60 टी
- 9. ज़ार टैंक, 60 टी
- 8. टीओजी I, 65 टी
- 7. चार 2 सी, 75 टी
- 6. ए -30 कछुआ, 78 टी
- 5. टी -28 कछुआ, 86 टी
- 4. ई 100, 140 टी
- 3. एफसीएम एफ 1, 145 टी
- 2. कोलोसल-वेगन, 150 टी
- 1. मौस, 180 टी
10. ऑब्जेक्ट 279, 60 टी
वस्तु 279 - यह प्रसिद्ध सोवियत टैंकों में से एक है, जिसे 1957 में बनाया गया था। इस परियोजना के नेता को बख्तरबंद वाहनों के सोवियत डिजाइनर माना जाता था - ट्रायोनोव। प्रारंभ में, इस विशेष मशीन को दुश्मन की तैयार रक्षा के माध्यम से तोड़ने का इरादा था।
यह एक साधारण शास्त्रीय योजना के अनुसार बनाया गया था। उस समय, ऐसी स्थिति थी कि लगभग सभी सोवियत वाहनों में कोई कमियां थीं, यही वजह है कि रक्षा मंत्रालय ने कई मापदंडों को विकसित करने का फैसला किया, जिन्हें नए टैंक द्वारा प्रतिष्ठित किया जाना चाहिए था।
वह 60 टन से अधिक वजन नहीं और कम से कम 130 बंदूकों से लैस होना चाहिए था। ऑब्जेक्ट 279 एक नया अनन्य टैंक बन गया, जिसे अब भी एक असामान्य प्रकार का बख्तरबंद वाहन माना जाता है। इसकी विशिष्ट विशेषताएं प्रभावशाली क्रॉस-कंट्री क्षमता और बल्कि उच्च सुरक्षा थीं।
यह ध्यान देने योग्य है कि बख्तरबंद वाहन विकिरण संक्रमण की स्थिति में भी काम कर सकते हैं। पहला परीक्षण 1959 में किया गया था। लेकिन तब कई गंभीर त्रुटियों को नोट किया गया था। बाद में, इंजीनियरों ने उसे ध्यान में लाया, और सोवियत सेना के सबसे संरक्षित टैंकों में से एक बनाया।
लेकिन, दुर्भाग्य से, इस विशेष मशीन का इतिहास खत्म हो गया और सभी काम बंद हो गए। वर्तमान में, एक एकल प्रति कुबिन्का में रखी गई है।
9. ज़ार टैंक, 60 टी
ज़ार टैंक सभी को दुनिया में सबसे बड़ा के रूप में जाना जाता है। इसे 1914 में निकोलाई लेब्डेंको द्वारा विकसित किया गया था। पहली नजर जो आपकी नजर को पकड़ती है, वह है विशाल पहिए।
डिजाइनर ने क्लासिक एशियाइयों गाड़ियों के उदाहरण का उपयोग करने का फैसला किया। इतने बड़े पहिये लगभग किसी भी धक्कों को आसानी से पार कर सकते थे। मुख्य तत्व - मशीन गन, 8 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर रखा गया था। लेकिन उनकी भयानक उपस्थिति के कारण, उन्हें ज़ार टैंक या उपनाम दिया गया था विशाल.
यह ध्यान देने योग्य है कि यहां तक कि खुद निकोलस II भी इस मॉडल से बहुत प्रभावित थे। परियोजना को वित्त देने के लिए लगभग 210,000 रूबल का दान दिया। इसके निर्माण के कुछ समय बाद ही पहले परीक्षण किए गए थे। सामने के पहियों ने चिप्स की तरह लगभग सभी पेड़ों को तोड़ दिया। लेकिन, दुर्भाग्य से, पीठ लगातार नरम जमीन में फंस गई है।
1917 तक, यह टैंक विशेष सुरक्षा के तहत जंगल में था। बोल्शेविकों के सत्ता में आने के बाद, यह विशाल निर्माण पूरे सात साल तक चला, और फिर 1923 में इसे स्क्रैप के लिए ध्वस्त कर दिया गया।
8. टीओजी I, 65 टी
अंत में काम करें तोग i 1944 में बंद कर दिया गया। वर्तमान में, केवल एक प्रति संरक्षित की गई है, जो टैंक संग्रहालय में स्थित है।
इसका इतिहास बल्कि असामान्य है, क्योंकि इसे ग्रेट ब्रिटेन में विशेष उपकरण के विकास के लिए समिति द्वारा विकसित किया गया था। फिर उन्होंने कुछ समय तक सेना में सेवा की। पहला परीक्षण 1941 में ही पास हो गया था, लेकिन लंबे समय तक नहीं चला।
7. चार 2 सी, 75 टी
चार सी सी - यह एक फ्रांसीसी टैंक है जिसे प्रथम विश्व युद्ध के दौरान विकसित किया गया था। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि उन्होंने शत्रुता में भाग नहीं लिया।
ऐसी मशीन बनाने का प्रयास 1917 में शुरू हुआ। इसकी रिलीज को मंजूरी दे दी गई थी, और 1919 में यह अनुमान लगाया गया था कि इस तरह के उपकरणों की लगभग 300 इकाइयों का उत्पादन किया जाएगा। लेकिन युद्ध समाप्त होने के बाद, उत्पादन पूरा हो गया था। परिणामस्वरूप, कुल 10 ऐसे टैंक बनाए गए थे।
प्रत्येक मशीन विशेष इंजीनियरिंग बाधाओं से सुसज्जित थी। बाह्य रूप से, यह एक लयबद्ध रूप का प्रतिनिधित्व करता है, जो कैटरपिलर टेप द्वारा कवर किया जाता है। अंदर के अवलोकन पर बहुत ध्यान दिया गया।
डिजाइनरों ने कई अवलोकन टोपियां लगाईं। चालक दल में केवल 12 लोग शामिल थे।
6. ए -30 कछुआ, 78 टी
A-30 कछुआ - यह ब्रिटिश हमले के भारी टैंकों में से एक है जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान डिजाइन किया गया था।
दुर्भाग्य से, इसे उत्पादन में नहीं डाला गया था। डिजाइन में मजबूत गोलाबारी और अंदर और बाहर विशेष सुरक्षा थी। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि टॉवर बिल्कुल रोटरी नहीं था।
5. टी -28 कछुआ, 86 टी
टी -28 कछुआ - संयुक्त राज्य अमेरिका में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इस सुपर हेवी टैंक का इस्तेमाल किया गया था। इसे लगभग 1943 से विकसित किया गया है। लेकिन चूंकि यह केवल युद्ध के अंत में ठीक से डिज़ाइन किया गया था, इसलिए निर्माण बाद में बंद कर दिया गया था। केवल कुछ ऐसे उदाहरण बनाए गए हैं।
निर्माण के दौरान, शोधकर्ताओं ने फैसला किया कि रक्षात्मक लाइनों को मजबूत करने के लिए, उन्हें यूरोप में आवश्यकता हो सकती है। विभाग ने संकेत दिया कि एक वर्ष में लगभग 25 ऐसे टैंकों का उत्पादन किया जाना चाहिए।
यह एक लापरवाह स्क्वाट टैंक बनाने वाला था, जो बिल्कुल कहीं भी जा सकता था।
4. ई 100, 140 टी
E100 - यह जर्मन टैंकों की एक निश्चित श्रृंखला है, जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान विकसित किया गया था। 1942 में, एक विशेष शोध समूह का गठन किया गया, जिसने कई नई मशीनों को विकसित करने का निर्णय लिया। काम बहुत धीरे-धीरे चला। लगभग सभी मुख्य बल इस उत्पादन को सुनिश्चित करने पर थे।
इस तरह के टैंक ललाट हिस्से की सुरक्षा को अधिकतम करने के लिए थे, साथ ही ट्रांसमिशन के लिए एक इकाई भी बनाते थे। यह यह मशीन थी जो मूलभूत रूप से कई अन्य लोगों से अलग थी।
3. एफसीएम एफ 1, 145 टी
एफसीएम एफ 1 - यह एक विशेष फ्रांसीसी सुपर भारी टैंक है। मूल रूप से एक और मशीन को बदलने का इरादा है। लेकिन 30 के दशक तक वह बहुत आउटडेटेड थे।
जल्द ही नई विनिर्माण आवश्यकताओं की पहचान की गई, और वे 1936 में शुरू हुए। यह इस तरह के एक टैंक का अधिक उन्नत संस्करण बनाने वाला था। यह ध्यान देने योग्य है कि मशीन पर कवच की मोटाई लगभग 100 मिमी थी। फ्रांसीसी को लगा कि इतनी बड़ी, टिकाऊ कार में छेद नहीं किया जा सकता। वर्तमान में इसे सबसे भारी टैंकों में से एक माना जाता है।
उसके पास बड़ी वहन क्षमता थी, और वह दुश्मन की आग के लिए भी अयोग्य थी। दुर्भाग्य से, केवल कुछ मॉडल हमारे समय तक बच गए हैं।
2. कोलोसल-वेगन, 150 टी
Kolossal-वैगन - यह एक भारी जर्मन टैंक है, जिसे प्रथम विश्व युद्ध के दौरान बनाया गया था। वे अपने बड़े वजन और आकार में अन्य मॉडलों से भिन्न थे।
दुर्भाग्य से, शत्रुता के अंत तक, एक भी टैंक अंत तक पूरा नहीं हुआ था। और बहुत पहले उदाहरण को पूरी तरह से नष्ट कर दिया गया था।
यह 100 से अधिक प्रकार के सैन्य उपकरण बनाने की योजना बनाई गई थी। यह ध्यान देने योग्य है कि टैंक को एक विशेष रेडियो स्टेशन से लैस किया गया था, जिसमें काफी लंबी दूरी थी। चालक दल कम से कम 22 लोग थे।
बाद में, वैज्ञानिक इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि भले ही इन मशीनों को उत्पादन में लगाया गया था, लेकिन शत्रुता के पाठ्यक्रम पर उनका बहुत कम या कोई प्रभाव नहीं था।
1. मौस, 180 टी
माउस - यह सबसे मूल और विशिष्ट टैंकों में से एक है। 1942 में थर्ड रेइच में "गन" तैयार की।
वर्तमान में, यह द्रव्यमान से सबसे बड़ा माना जाता है। ऐसी मशीन की केवल 2 प्रतियां ज्ञात हैं, लेकिन उन्होंने शत्रुता में भाग नहीं लिया।
चालक दल केवल 6 लोग थे। यह ध्यान देने योग्य है कि कार उच्चतम तकनीकी स्तर पर बनाई गई थी। आजकल यह केवल एक संग्रहालय में संग्रहीत किया जाता है।